2025年2月23日9點(diǎn)18分許，G30連霍高速3233KM+500米處一輛重型半掛牽引車發(fā)生自燃，引起氣瓶爆炸，造成1人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失206.986萬(wàn)元。
依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第493號(hào)）和《新疆維吾爾自治區(qū)生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理實(shí)施辦法》（自治區(qū)人民政府令第196號(hào)）的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)報(bào)請(qǐng)鄯善縣人民政府同意，成立由縣分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)、成員單位由縣紀(jì)委監(jiān)委、公安局、應(yīng)急管理局、總工會(huì)、消防救援大隊(duì)、交通運(yùn)輸局、市場(chǎng)監(jiān)督管理局等相關(guān)單位組成，對(duì)該起事故進(jìn)行調(diào)查。
事故調(diào)查組按照“四不放過(guò)”和“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、調(diào)查取證、檢測(cè)鑒定，查明了事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)及原因，對(duì)事故人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失情況進(jìn)行復(fù)核確認(rèn)。認(rèn)定了事故性質(zhì)和事故責(zé)任，提出了對(duì)責(zé)任單位和有關(guān)責(zé)任人員的處理建議，針對(duì)事故原因提出防范措施，現(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下：
一、基本情況
（一）事故單位基本情況
1.瑪納斯縣博勝源運(yùn)輸有限責(zé)任公司，系新B84911號(hào)汕德卡牌重型半掛牽引車輛（車頭）所有人。公司類型：有限責(zé)任公司；統(tǒng)一社會(huì)信用代碼：91652324MA780XK47U；住所：新疆昌吉州瑪納斯縣L區(qū)360棟樂土驛鎮(zhèn)區(qū)312國(guó)道南；法定代表人：史海霞；注冊(cè)資本：300萬(wàn)元整；成立日期：2018年6月21日；營(yíng)業(yè)期限：長(zhǎng)期；經(jīng)營(yíng)范圍：道路普通貨物運(yùn)輸；物流配送、物流信息服務(wù)、貨物運(yùn)輸代理、搬運(yùn)裝卸等。瑪納斯縣交通運(yùn)輸局頒發(fā)的《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》，證號(hào)為：新交運(yùn)管昌州字652324014406號(hào)，有效期為2022年12月2日至2026年3月21日。
2.安全管理情況：企業(yè)法定代表人史海霞，取得道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全考核合格證書，有效期2024年11月28日至2027年11月28日，安全管理管理人員朱海鵬，取得了道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員安全考核合格證書，有效期2024年10月30日至2027年10月30日。
3.安全教育培訓(xùn)情況：按照公司安全管理制度，每月通過(guò)新疆恒昇立辰網(wǎng)絡(luò)APP對(duì)駕駛員進(jìn)行網(wǎng)上培訓(xùn)，主要培訓(xùn)道路交通安全警示教育、火災(zāi)事故案例、防御性駕駛以及駕駛員緊急情況下的處置方法等，不定期組織車輛駕駛員開展線下培訓(xùn)，通過(guò)車輛GPS對(duì)駕駛員的不安全駕駛行為進(jìn)行跟蹤檢查。
4.昌吉市通發(fā)運(yùn)輸有限公司，系新B9B25掛號(hào)半掛車輛（掛車）所有人。公司類型：有限責(zé)任公司；統(tǒng)一社會(huì)信用代碼：916523013287880146；法定代表人：張文新；注冊(cè)資本：3萬(wàn)元整；成立日期：2015年6月25日；營(yíng)業(yè)期限：2015年6月25日至無(wú)固定期限；經(jīng)營(yíng)范圍：道路貨物運(yùn)輸；交通運(yùn)輸咨詢服務(wù)等。公司地址：新疆昌吉回族自治州昌吉市紅旗西路青島花園2期北門4號(hào)門面房。
（二）事故現(xiàn)場(chǎng)勘查情況
車輛起火位置為G30連霍高速3233KM+500M處，起火車輛東側(cè)為戈壁灘，西側(cè)為高速公路對(duì)向車道往鄯善方向，南、北側(cè)為高速公路往哈密方向，上方及周邊無(wú)架空電線及其他可能引發(fā)火災(zāi)的明火源。著火車輛為半掛車（新B84911，新B9B25掛），停靠在應(yīng)急車道距離東側(cè)護(hù)欄0.4米。
死者尸體位于著火車輛西側(cè)高速公路中線處，與牽引車后輪胎平行位置，距離著火車輛4米，尸體頭朝西，面朝上方，全身?yè)p毀嚴(yán)重，僅剩余頭部、大臂、軀干、大腿等部分，在尸體西側(cè)30米處可看到部分其他部位散落至多處。
（三）事故車輛基本情況
1.新B84911號(hào)重型半掛牽引車：車輛所有人為瑪納斯縣博勝源運(yùn)輸有限責(zé)任公司，車輛品牌：汕德卡牌，車輛類型：重型半掛牽引車，使用性質(zhì)：貨運(yùn)，機(jī)動(dòng)車狀態(tài)：正常，注冊(cè)日期：2022年8月9日，車輛檢驗(yàn)有效期：2025年8月，使用該車在中華聯(lián)合財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司昌吉州分公司投保強(qiáng)制險(xiǎn)及商業(yè)險(xiǎn)，保單有效期：2024年8月5日至2025年8月5日，強(qiáng)制險(xiǎn)保單號(hào)：P2403001652324620000001201；商業(yè)險(xiǎn)保險(xiǎn)單號(hào)：P2403003652324520000000859。新B84911號(hào)重型半掛牽引車實(shí)際為駕駛員鄭某偉個(gè)人購(gòu)買，車輛2022年4月28日出廠，2022年8月9日登記注冊(cè)，2022年10月19日，鄭某偉與瑪納斯縣博勝源運(yùn)輸有限責(zé)任公司簽訂《車輛掛靠運(yùn)輸合同》，雙方約定瑪納斯縣博勝源運(yùn)輸有限責(zé)任公司每年收取管理費(fèi)1000元，車輛掛靠之日起，前兩年不收取管理費(fèi)，截止事故發(fā)生，瑪納斯縣博勝源運(yùn)輸有限責(zé)任公司未收取任何費(fèi)用，貨源由駕駛員在“貨車幫”平臺(tái)自行調(diào)貨。
2.氣瓶安裝及檢測(cè)情況：原車自帶CNG氣瓶，氣瓶數(shù)量8個(gè)，每個(gè)容積260L，檢驗(yàn)合格有效期為：2025年4月8日，并在昌吉回族自治州市場(chǎng)監(jiān)管局辦理《特種設(shè)備使用登記證》，編號(hào)：車30新B01940（22），安裝單位：中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南商用車有限公司，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)：中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南商用車有限公司。加裝LNG氣罐1個(gè)，容積450L，長(zhǎng)2米，直徑80-100cm。
3.新B9B25掛情況：所有人為昌吉市通發(fā)運(yùn)輸有限公司，車輛類型：重型倉(cāng)柵式半掛車，使用性質(zhì)：道路普通貨物運(yùn)輸，狀態(tài)：正常。
（四）死者基本情況
1.鄭某偉，男，漢族，48歲，戶籍所在地：甘肅省民樂縣六壩鎮(zhèn)西上壩村林場(chǎng)組，系新B84911號(hào)汕德卡牌重型半掛牽引車駕駛?cè)藛T，持A2型機(jī)動(dòng)車駕駛證，駕駛證檔案編：622200017932，初次領(lǐng)證日期：1996年3月18日，發(fā)證機(jī)關(guān)：甘肅省張掖市公安局交警支隊(duì)。2021年7月2日取得由新疆昌吉回族自治州交通運(yùn)輸局頒發(fā)的經(jīng)營(yíng)性道路貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證，有效期至2027年7月2日。
（五）事故當(dāng)日天氣情況
當(dāng)天天氣情況晴、氣溫5℃，無(wú)雷電等強(qiáng)對(duì)流天氣，視線良好。
二、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)及應(yīng)急處置情況
（一）事故發(fā)生經(jīng)過(guò)
2025年2月21日，鄭某偉通過(guò)信息部“貨車幫”APP平臺(tái)聯(lián)系到新疆新特晶體硅高科技有限公司烏魯木齊甘泉堡拉運(yùn)多晶硅貨運(yùn)業(yè)務(wù)。
2月22日，鄭某偉駕駛新B84911號(hào)汕德卡牌重型半掛牽引車從烏魯木齊市甘泉堡裝好多晶硅出發(fā)，前往青海省西寧市湟中區(qū)。
2月23日9時(shí)09分，車輛行駛至G30連霍高速3233KM+500M時(shí)，車輛變速箱橫梁與副駕側(cè)縱梁交叉下方排氣管處發(fā)生著火。
9時(shí)10分，駕駛員鄭某偉發(fā)現(xiàn)車輛著火，立即停車，下車查看起火情況，并跑至車頭前4至5米處，招手請(qǐng)求后方路過(guò)車輛幫忙報(bào)警。
9時(shí)20分，在鄭某偉在求救過(guò)路車輛幫忙報(bào)警后，返回車輛著火部位滅火時(shí)，氣瓶突然爆炸，造成鄭某偉當(dāng)場(chǎng)死亡。
（二）應(yīng)急處置情況
事故發(fā)生后縣交警大隊(duì)，立即對(duì)事故道路管控，防范次生事故發(fā)生。縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)指派縣消防救援大隊(duì)、應(yīng)急管理局趕往事故現(xiàn)場(chǎng)對(duì)火災(zāi)進(jìn)行撲救，同時(shí)縣人民政府立即成立“2·23”事故調(diào)查組，由縣應(yīng)急管理局牽頭，組織縣公安局、交通局、總工會(huì)、消防救援大隊(duì)、市場(chǎng)監(jiān)督管理局等相關(guān)單位開展事故調(diào)查。
三、事故原因及性質(zhì)
（一）直接原因
車輛防凍液泄漏至高溫部件引發(fā)起火，火勢(shì)持續(xù)燒損CNG管路導(dǎo)致燃?xì)庑孤孤┨烊粴庖鸨迹掷m(xù)高溫，進(jìn)而引發(fā)CNG儲(chǔ)罐物理性爆炸，導(dǎo)致駕駛員死亡。
起火原因分析：鄭某偉駕駛新B84911號(hào)汕德卡牌重型半掛牽引車，由南向北行駛至G30連霍高速3233KM+500M時(shí)，車輛變速箱橫梁與副駕側(cè)縱梁交叉下方排氣管處發(fā)生自燃，起火部位位于牽引車駕駛室后側(cè)隔檔與CNG罐組之間，起火點(diǎn)位于變速箱橫梁與副駕側(cè)縱梁交叉下方排氣管處，起火原因排除人為放火、排除雷電、排除外來(lái)火源和遺留火種、排除電氣線路故障、排除LNG、CNG和柴油泄漏起火的可能，不排除防凍液泄漏遇高溫表面引發(fā)火災(zāi)的可能。
爆炸原因分析：根據(jù)該車加注燃料記錄和同行車輛對(duì)比，兩輛同款車輛，行駛路程相同，載運(yùn)貨物重量相同，CNG燃料消耗相差30立方米，不能排除該車存在CNG泄漏的可能。發(fā)生火災(zāi)后，車輛在行駛過(guò)程中，受風(fēng)速影響，CNG泄漏量較低未達(dá)到爆炸濃度，第一時(shí)間并未發(fā)生爆炸，在車輛停止后，泄漏CNG聚集，短時(shí)間內(nèi)達(dá)到爆炸濃度，CNG罐組發(fā)生爆炸。
（二）間接原因
瑪納斯縣博勝源運(yùn)輸有限責(zé)任公司，企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)不到位，對(duì)從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)不到位，培訓(xùn)效果不佳，主要通過(guò)手機(jī)APP進(jìn)行培訓(xùn)，線下培訓(xùn)頻次少。
（三）其他違法行為
新B84911號(hào)重型半掛牽引車違規(guī)加裝LNG氣罐，存在安全隱患。
（四）事故性質(zhì)
經(jīng)事故調(diào)查組認(rèn)定，“2·23”事故是一起一般車輛火災(zāi)責(zé)任事故。
四、對(duì)責(zé)任單位及有關(guān)責(zé)任人員的處理建議
（一）免于追究責(zé)任人員
鄭某偉，男，生前系新B84911號(hào)汕德卡牌重型半掛牽引車駕駛?cè)藛T，安全意識(shí)淡薄，對(duì)突發(fā)火災(zāi)事故處置不當(dāng)，違規(guī)加裝LNG氣罐，鑒于鄭某偉已在事故中死亡，故免于追究責(zé)任。
（二）責(zé)任單位處理建議
瑪納斯縣博勝源運(yùn)輸有限責(zé)任公司，企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)不到位，對(duì)從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)不到位，培訓(xùn)效果不佳，每月開展手機(jī)APP線上培訓(xùn)，線下培訓(xùn)頻次少，安全管理缺失，對(duì)事故車輛隱患排查不到位，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)新B84911號(hào)重型半掛牽引車違規(guī)加裝LNG氣罐的行為。建議由縣交通運(yùn)輸局函告瑪納斯縣交通運(yùn)輸局，對(duì)瑪納斯縣博勝源運(yùn)輸有限責(zé)任公司依法依規(guī)處理。
五、事故的主要教訓(xùn)
一是瑪納斯縣博勝源運(yùn)輸有限責(zé)任公司安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不到位，安全管理缺失，對(duì)公司所屬車輛違規(guī)改裝的行為未及時(shí)發(fā)現(xiàn)及制止。二是安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)不到位，未針對(duì)突發(fā)事件開展專項(xiàng)的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，只通過(guò)新疆恒昇立辰網(wǎng)絡(luò)APP對(duì)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn),線下培訓(xùn)頻次少，駕駛員對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)能力不足。
六、事故防范措施
1.瑪納斯縣博勝源運(yùn)輸有限責(zé)任公司，要深刻汲取此次事故教訓(xùn)，舉一反三，嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安
全法》等法律法規(guī)的規(guī)定，對(duì)駕駛?cè)藛T開展安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，把交通安全法律法規(guī)、安全職業(yè)道德、駕駛操作規(guī)范作為重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容，提高駕駛員安全生產(chǎn)知識(shí)能力水平；加大對(duì)掛靠車輛私自改裝情況、安全附件及性能的全面檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題隱患形成臺(tái)賬，按照“五定”原則認(rèn)真落實(shí)整改，嚴(yán)防類似事故不再發(fā)生。
2.鄯善縣交通運(yùn)輸局，應(yīng)加大對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管，針對(duì)企業(yè)對(duì)掛靠車輛、車主、駕駛?cè)恕爸粧觳还堋钡男袨檫M(jìn)行嚴(yán)格檢查，同時(shí)指導(dǎo)企業(yè)建立完善安全生產(chǎn)責(zé)任清單和管理制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對(duì)貨物運(yùn)輸企業(yè)車輛管理，對(duì)發(fā)現(xiàn)企業(yè)存在貨運(yùn)車輛私自加裝車用氣瓶的行為加以制止并督促整改，嚴(yán)防此類事故的再次發(fā)生。
3.鄯善縣市場(chǎng)監(jiān)督管理局，要加強(qiáng)縣域內(nèi)加氣站對(duì)充裝違規(guī)加裝車用氣瓶情況的監(jiān)督檢查，嚴(yán)厲查處充裝違規(guī)改裝車用氣瓶的行為，防范此類事故的發(fā)生。
